奔驰的双门轿跑主要有c级coupe、e级coupe、s级coupe、AMG GT、SLC 、AMG SL、CLK、CL、奔驰SLA、奔驰CSC几款车型。
c级coupe
c级coupe的前脸是格子星光的网格和两侧的叶片。设计年轻时尚，车身侧面很优雅，两条腰线前后，尾部设计简洁。中控台简洁，功能区错落有致。仪表采用机械+液晶的显示方式，其中奔驰的一体式屏幕缺乏科技感。搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。
e级 coupe
e级 coupe采用奔驰家族式设计，线条圆润饱满，格栅上采用星形空点缀风格，下方为空空气动力学部件，尾部采用游艇式设计。奔驰配备了两块双12.3英寸液晶显示屏，全真皮材质，科技感与豪华感相得益彰。e级 coupe 方向盘还有双拇指控制系统，搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机。
s级 coupe
s级coupe采用全新竖幅中网，巨大的奔驰logo凸显身份。下进气格栅采用贯穿式设计，增加空空气动力学部件。车身侧面是大家熟悉的溜背式设计。内饰采用AMG方向盘和中控面板。
AMG GT
奔驰AMG GT是奔驰旗下的一款跑车，该车型共分为四门版、双门硬顶版以及双门敞篷版车型，奔驰AMG GT的四门车型在保障最大的实用性与舒适性的前提下能够给车主带来出色的运动性能，而双门版车型又富有极具的个性，车辆不论是动态表现还是静态外观都非常吸引年轻人的眼球。除了动力和外在表现以外，车内设计以及座椅舒适性也保持着奔驰较高的水平，整车的综合表现能力不输同级别车型。
奔驰SLC
奔驰SLC虽然定位于跑车，但这款车只属于奔驰的入门级跑车，车辆的动力表现并不出色，只搭载了一款2.0T的发动机，所以与其称之为跑车，倒不如叫它个性帅气的代步小车。因为这款车的外观极其动感，在特别是敞篷状态下更是吸睛无数，除了外观以外，奔驰SLC的内饰设计也可圈可点，并且小巧的车型可以灵活自如地穿梭在拥挤的城市道路之中，整车对于年轻人而言具有超高的吸引力。
AMG SL
与AMG GT车型相比，AMG SL明显更年轻、更时尚，至少灯组采用了新一代奔驰的设计语言，显得更具战斗力，而且两侧的鳃状偏转开孔保险杠的侧面显着增加了动力。车身线条圆润，倒三角尾灯同样具有辨识度，就像S级一样。电动升降尾翼可以在低阻力和高下压力之间灵活切换，跑起来的动力已经很足了。两侧共有四个排气口，采用坚固的菱形设计，并结合了充满性能的扩散器。
CLK
奔驰CLK诞生于1997年，最初的CLK有两个版本，分为CLK 200和CLK 230，分别搭载了四缸自然吸气和四缸机械增压发动机。后来陆续推出了CLK 320、CLK 430等，分别换上了V6、V8发动机。从1997年到2010年，CLK总共就推出过两代车型，CLK这个名字也仅仅在世13年的时间，所以大家对它的印象并不算深。2010年之后，奔驰E级的双门轿跑版和软顶敞篷版车型则从CLK手中接过了接力棒，成为了CLK的继任者。
CL
从1952年第一代CL问世以来已经发展到了第七代，奔驰一直都是豪华大型双门GT车型的代表作。奔驰CL级所搭载的都是排量为5.5L的发动机，与之相匹配的是一台5速自动变速器。2011年，奔驰cl级正式开始启用S级Coupe的新名字。
奔驰SLA
SLA的含义就是在A级车的平台上开发的具有SL跑车特点的紧凑型运动车。动力方面，这款车将会搭载两种涡轮发动机，分别是是1.6升的4缸汽油机和1.8升的柴油机，匹配六速手动或7速双离合变速箱。
奔驰CSC
CSC概念车使用奔驰全新的MFA紧凑型车前驱平台，是Concept A-CLASS概念车衍生的四门轿跑车，也可以看做是缩小的CLS。CSC概念车具备CLS流畅的4门Coupe线条，同时也具有新款A级轿车的全新特征。